XC score
Comment on obtient le score XC vols
Voir comment un vol enregistré devient une distance de notation et quels facteurs déterminent ses points.
Ces règles décrivent XC score de distance. Les tâches, les concours de glisse et les quêtes peuvent utiliser des évaluations séparées.
De la piste au score
La notation utilise les positions enregistrées du vol. Le départ, les points de retournement et la finition sont sélectionnés en ordre de vol le long de la piste.
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1. Sélectionnez la piste
Lorsque le même vol a un IGC téléchargement et une piste en direct, nous utilisons le téléchargement. La piste en direct peut servir de source provisoire jusqu'à ce.
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2. Vérifiez la section vol
Nous identifions la section de vol et nous corrigeons la reconnaissance GPS aberrations. Les longues phases au sol et le mouvement du véhicule ne font pas partie des XC distance; des enregistrements problématiques peuvent bloquer la notation.
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3. Vérifier XC preuve
XC La notation nécessite une note appropriée IGC piste avec un record G ou un document manifestement valide XContest Téléchargement. Les concours individuels peuvent explicitement admettre XContest Importations sans enregistrement G. GPX les pistes ne comptent pas pour XC.
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4. Choisissez la meilleure variante
Nous calculons la distance libre et les triangles éligibles. La variante avec le plus de points devient le vol. XC score. Le retour peut apparaître comme une analyse supplémentaire, mais il ne peut actuellement pas gagner le XC Sélection.
Minimums techniques
- Pour la détection automatique de phase de vol: au moins 45 secondes et 500 m de distance de vol.
- Pour la distance libre: au moins 5 points de piste utilisables.
- Pour la recherche en triangle : au moins 50 points de voie utilisables et 1 km de périmètre triangle.
Il s'agit de seuils de transformation. Notre XC score n'a pas de distance générale de 15 km minimum.
Distance et écart de fermeture
La distance libre utilise des lignes droites entre le début de la notation, jusqu'à trois points tournants et l'arrivée de la notation. Un triangle utilise trois points de retournement. Son écart de fermeture est la distance directe entre le début et la fin du score.
- Distance de notation du triangle
- Périmètre du triangle − trou de fermeture
- Points
- Distance de cotation × facteur
Exemple: Périmètre triangle de 100 km − Écart de fermeture de 4 km = 96 km de distance de notation. Avec un facteur de 1,20, cela donne 115,20 points.
Quand un triangle compte?
- L'écart de fermeture peut être au plus 20% du périmètre du triangle.
- Un écart de fermeture d'au plus 5 % est admissible pour la catégorie fermée.
- Pour une FAI triangle, chacun des trois côtés doit mesurer au moins 28% du périmètre.
Les seuils sont inclusifs. L'écart de fermeture est également déduit pour les triangles fermés.. Les valeurs affichées sont arrondies, de sorte que les calculs utilisant ces valeurs peuvent différer légèrement.
Paramètres actuels
Un concours utilise les règles enregistrées pour sa saison. Le score du carnet de vol utilise le profil de base de Schöckl. Le même vol peut donc recevoir un score différent dans un concours.
Actuellement XC concours
BeyondXC Globe · 2027
| Type d'itinéraire | Combler l ' écart | Côté le plus court | Facteur |
|---|---|---|---|
| Distance libre | – | – | × 1,00 |
| Triangle plat | ≤ 20 % | – | × 1,20 |
| FAI triangle | ≤ 20 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
| Triangle plat fermé | ≤ 5 % | – | × 1,20 |
| Fermé FAI triangle | ≤ 5 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
Livre de vol · Profil de base Schöckl
Ces facteurs s'appliquent à une base de vol. XC score. Les concours peuvent sauver leurs propres facteurs et seuils.
| Type d'itinéraire | Combler l ' écart | Côté le plus court | Facteur |
|---|---|---|---|
| Distance libre | – | – | × 1,00 |
| Triangle plat | ≤ 20 % | – | × 1,20 |
| FAI triangle | ≤ 20 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
| Triangle plat fermé | ≤ 5 % | – | × 1,20 |
| Fermé FAI triangle | ≤ 5 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
Ce qui compte dans un concours
Un vol XC les points à eux seuls ne suffisent pas pour un classement. Chaque saison fixe également les conditions de participation.
- Le vol doit être public et effectué dans la saison. L'inscription doit être approuvée..
- La date limite de soumission, le nombre de vols comptés, la limite quotidienne et toute restriction de lancement ou de pays sont fixés par le concours.
- Les classements peuvent avoir leurs propres catégories et limites. Les règles de la saison spécifique s'appliquent.
