XC Σοκ
Πως κερδίζουμε XC Πτήσεις
Δείτε πώς μια καταγεγραμμένη πτήση γίνεται μια απόσταση βαθμολογίας και ποιοι παράγοντες καθορίζουν τα σημεία της.
Οι κανόνες αυτοί περιγράφουν XC Αποστάσεις Σοκ. Οι εργασίες, οι διαγωνισμοί και οι αποστολές μπορούν να χρησιμοποιήσουν ξεχωριστές αξιολογήσεις.
Από το track στο score
Το Scoring χρησιμοποιεί τις εγγεγραμμένες θέσεις της πτήσης. Η έναρξη, τα σημεία κίνησης και το τέλος επιλέγονται με τη σειρά πτήσης κατά μήκος της διαδρομής.
-
1. Επιλέξτε την πορεία
Όταν η ίδια πτήση έχει ένα IGC upload και live track, χρησιμοποιούμε το upload. Το live track μπορεί να χρησιμεύσει ως προσωρινή πηγή μέχρι τότε.
-
2. Δείτε το τμήμα πτήσης
Αναγνωρίζουμε το τμήμα πτήσης και αναγνωρίζουμε σωστά GPS outliers. Οι μεγάλες φάσεις του εδάφους και η κίνηση των οχημάτων δεν αποτελούν μέρος της XC Απόσταση; Οι προβληματικές εγγραφές μπορούν να μπλοκάρουν την βαθμολογία.
-
3. Ελέγξτε XC Αποδείξεις
XC Η κατάταξη απαιτεί κατάλληλη IGC Πίνακας με ρεκόρ G ή αποδεδειγμένα έγκυρο XContest ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. Οι διαγωνισμοί μπορούν να αναγνωρίσουν ρητά XContest Οι εισαγωγές χωρίς ρεκόρ G. GPX Τα ίχνη δεν μετράνε XC.
-
4. Επιλέξτε την καλύτερη επιλογή
Υπολογίζουμε δωρεάν απόσταση και επιλέξιμους τριγώνους. Η παραλλαγή με τα περισσότερα σημεία γίνεται η πτήση XC Σκορ. Το out-and-return μπορεί να εμφανιστεί ως πρόσθετη ανάλυση, αλλά αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να κερδίσει το XC Επιλογή.
Τεχνικά ελάχιστα
- Για την αυτόματη ανίχνευση της φάσης πτήσης: τουλάχιστον 45 δευτερόλεπτα και 500 m απόσταση πτήσης.
- Για δωρεάν απόσταση: τουλάχιστον 5 Χρησιμοποιήσιμα σημεία.
- Για τρίγωνο αναζήτησης: τουλάχιστον 50 χρησιμοποιούμενα σημεία πορείας και 1 km Το τριγώνιο περιμέτρου.
Αυτά είναι τα όρια επεξεργασίας. Η δική μας XC Ο Σοβιετικός δεν έχει γενικό 15 km ελάχιστη απόσταση.
Απόσταση και κλειστό κενό
Η ελεύθερη απόσταση χρησιμοποιεί ευθεία γραμμές μεταξύ της αρχής βαθμολογίας, έως και τρία σημεία περιστροφής και του τελικού βαθμολογίου. Ένα τρίγωνο χρησιμοποιεί τρία σημεία περιστροφής. Το κλειστό κενό είναι η άμεση απόσταση μεταξύ της αρχής και του τερματισμού.
- Τριγώνιο αποστάσεων
- Τριάνια περιμέτρου - κλειστό κενό
- Πόντους
- Σημείωση απόσταση × παράγοντας
Παραδείγματα: 100 km Περίμετρο τριγώνου − 4 km Κλειστό κενό = 96 km Στοιχεία απόσταση. Με έναν παράγοντα της 1.20, Αυτό δίνει 115.20 σημεία.
Όταν ένας τρίγωνος υπολογίζει?
- Το κλειστό κενό μπορεί να είναι το μεγαλύτερο 20% Από το τριγώνιο περιμέτρου.
- Ένα κλειστό κενό στην πλειοψηφία 5% Τα προσόντα για την κλειστή τάξη.
- Για ένα FAI Το τρίγωνο, κάθε μία από τις τρεις πλευρές πρέπει να μετρά τουλάχιστον 28% από το περιμέτριο.
Τα όρια περιλαμβάνονται. Το κλειστό χάσμα μειώνεται και για κλειστούς τριγώνους. Οι εκτιμώμενες τιμές είναι στρογγυλεμένες, έτσι οι υπολογισμοί που χρησιμοποιούν αυτές τις τιμές μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς.
Προς το παρόν παραμέτρους
Ένα διαγωνισμό χρησιμοποιεί τους κανόνες που έχουν αποθηκευτεί για τη σεζόν του. Η βαθμολογία του βιβλίου πτήσης χρησιμοποιεί το προφίλ βάσης Schöckl. Η ίδια πτήση μπορεί, επομένως, να λάβει διαφορετική βαθμολογία σε έναν διαγωνισμό.
Σήμερα XC Διαγωνισμός
BeyondXC Globe · 2027
| Τύπος οδού | Κλειστό χάσμα | Η πιο σύντομη πλευρά | Παράγοντα |
|---|---|---|---|
| Δωρεάν απόσταση | – | – | × 1,00 |
| Πλάτος Τρίγωνο | ≤ 20 % | – | × 1,20 |
| FAI Τριάντα | ≤ 20 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
| Κλειστό τρίγωνο | ≤ 5 % | – | × 1,20 |
| Κλειστά FAI Τριάντα | ≤ 5 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
Προφίλ βάσης Schöckl Flightbook
Αυτοί οι παράγοντες ισχύουν για τη βάση πτήσης XC Σκορ. Οι διαγωνισμοί μπορούν να σώσουν τους δικούς τους παράγοντες και τα όρια.
| Τύπος οδού | Κλειστό χάσμα | Η πιο σύντομη πλευρά | Παράγοντα |
|---|---|---|---|
| Δωρεάν απόσταση | – | – | × 1,00 |
| Πλάτος Τρίγωνο | ≤ 20 % | – | × 1,20 |
| FAI Τριάντα | ≤ 20 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
| Κλειστό τρίγωνο | ≤ 5 % | – | × 1,20 |
| Κλειστά FAI Τριάντα | ≤ 5 % | ≥ 28 % | × 1,40 |
Τι άλλο μετράει σε έναν διαγωνισμό
Μια πτήση XC Μόνο τα σημεία δεν αρκούν για μια κατάταξη. Κάθε σεζόν καθορίζει επίσης τους όρους συμμετοχής.
- Η πτήση πρέπει να είναι δημόσια και να πετάει εντός της σεζόν. Η εγγραφή του διαγωνισμού πρέπει να εγκριθεί.
- Η προθεσμία υποβολής, ο αριθμός των αεροπορικών πτήσεων, το ημερήσιο όριο και οποιεσδήποτε περιορισμοί της τοποθεσίας εκκίνησης ή της χώρας καθορίζονται από τον διαγωνισμό.
- Οι βαθμολογίες μπορούν να έχουν τις δικές τους κατηγορίες και όρια. Οι κανόνες της συγκεκριμένης σεζόν ισχύουν.
