Tu próxima idea ya está en el mapa..
Explora vuelos públicos, sitios de lanzamiento y rutas. Fotos de vuelo, mapas y figuras clave muestran lo que es posible en un área - e inspiran su día siguiente al aire.
Explora vuelos públicosbeyondXC · Por tu tiempo en el aire
Descubre nuevas rutas, planea tu siguiente XC vuelo y retocar los momentos que te ayudaron a ir más allá. beyondXC reúne sus experiencias, mapas y análisis voladores - desde un primer vistazo a la ruta hasta su libro de luz personal.
Todas las características son libres de usar durante el beta, siempre que pueda financiar la plataforma yo mismo. Sobre la financiación beta
Esto es beyondXC: vistas reales de las características. Abra las imágenes para un vistazo más cercano, o pruebe usted mismo sus herramientas.
Explora vuelos públicos, sitios de lanzamiento y rutas. Fotos de vuelo, mapas y figuras clave muestran lo que es posible en un área - e inspiran su día siguiente al aire.
Explora vuelos públicosEstablezca puntos de contacto, explore el terreno y su perfil a lo largo del recorrido. La ruta de ejemplo le permite probar el planificador inmediatamente, sin una cuenta.
Prueba la ruta de ejemploVer su perfil de ruta y altitud juntos. Rereproducir el vuelo y echar un vistazo más de cerca a los escalones, gérmenes Y velocidad. Gire los datos de vuelo en ideas para su día siguiente al aire.
Explora la repetición 3DTRA INFO HUB a tra.airspace.at principalmente suministros TRA veces a XContest. Esto puede impedir informes innecesarios de infracción del espacio aéreo cuando se dispone con rapidez.
También hay un widget libremente configurable para una vario, XCTrack o smartphone. En él se muestran los ACT, el plan de uso del aire y las operaciones militares pertinentes NOTAM espacios aéreos como LOXZ, LOXA y LOXT. Es más útil en regiones donde usted necesita saber durante el vuelo si un área está activa o inactivo.
En el AUP archivo la información del Plan de Uso Aéreo mostró una activación entre las 10: 00 a 16,. Al mismo tiempo, a NOTAM desactivó el periodo de 08: 00 a 10,. Desde el mediodía, otro NOTAM extendió la activación de 16: 00 a 22,.
Los cambios como estos ocurren regularmente: los ACT más cercanos, u otros espacios aéreos se abren o amplían a corto plazo. Una vez que usted está de camino tras su información, hay pocas posibilidades para ver estos cambios sin herramientas como esta. TRA INFO HUB también suministra estos datos a los fabricantes de vario; XCTrack ya lo recibe más a través XContest.
beyondXC ha estado en beta desde abril de 2026, y crece con ideas a su comunidad. Ya puedes explorar el libro de luz, la planificación del recorrido.. Su retroalimentación ayuda a configurar mejoras alrededor de lo que realmente necesita al volar.
El diseño y la usabilidad de smartphone continúan mejorando. El enfoque actual está deliberadamente en la construcción de las funciones que los pilotos y clubes realmente necesitan.
BeyondXC conecta libros de luz, controles del espacio aéreo y concursos.. Esto crea evaluaciones que te dicen no sólo hasta dónde volaste, sino por qué un vuelo fue bien y donde hay espacio para mejorar.
BeyondXC se convierte en un IGC rastrear más que una línea en un mapa.
Los clubes obtienen mejores herramientas para su comunidad, concursos y evaluaciones transparentes.
Las escuelas de vuelo pueden apoyar más eficazmente la capacitación, el progreso y los vuelos reales.
TRA INFO HUB te muestra que TRAs, áreas militares, AUP activations and relevant NOTAM los espacios de aire actualmente materia. Puede configurar el widget para que su vario, XCTrack o smartphone muestra exactamente la información relevante para su ruta.
Si XContest informes a GPS infracción del espacio aéreo, puede comprobar su vuelo utilizando altitud barométrica. Se puede pegar el enlace de evaluación a la XContest campo de mensajes para que los revisores puedan evaluar si el vuelo es válido según la altitud barométrica.
BeyondXC está construyendo un libro más moderno con estadísticas, historias e imágenes. Una presentación al estilo de blog y mejores evaluaciones. Sus vuelos deberían hacer más que sentarse en el almacenamiento: al final, deben contar la historia de lo cual volaste.
Junto a lo tradicional XC evaluaciones, un sistema de nivel. XC o se están desarrollando concursos de glides. Los clubes pueden utilizarlos para organizar sus propias competiciones y clasificación más fácilmente.
Nadie tiene que cargar vuelos automáticamente. Se puede analizar IGC archivos manualmente y agregarlos a su libro de luz. Los proveedores de Vario, como Naviter también participan en las discusiones sobre subidas directas después del vuelo.
Cuando se conecte XContest, BeyondXC sólo añade vuelos de las últimas 24 horas a su libro personal. Esto le ayuda a construir sus propias estadísticas y también hace una contribución enorme al desarrollo, porque los datos reales de vuelo revelan que las evaluaciones no están disponibles en la práctica.
Registro BeyondXC gratis. Puede cargar los vuelos manualmente y no tiene que habilitar la transferencia automática si usted está fuera de ella.
Registro abiertoÚnete al “beyondXC” Grupo de debate XContest e introducir UUID que se muestra allí en su BeyondXC perfil. Sólo los vuelos de las últimas 24 horas se agregarán automáticamente a su libro.
Abrir XContest grupoActivado XContest mundo, descargar IGC” en el fondo de la lista del libro para cada año - más importante, no todos IGC”. También descarga CSV o JSON. A continuación, importar cada año por separado utilizando la carga de lotes con el ZIP más CSV o JSON.
Carga abierta de lotesSi usted vuela en regiones con TRAs, zonas militares o AUP activaciones, construir un widget para su dispositivo. Le ayuda a mantenerse informado en el aire de si los espacios aéreos están activos o inactivas.
constructor de widget abiertoYo soy Markus, la persona detrás beyondXC. En este momento, yo mismo desarrollo y financio la plataforma sin patrocinadores.. Durante la beta, todas las características son libres de usar durante el tiempo que pueda cubrir los costes del funcionamiento yo mismo.
A medida que nuestra comunidad crece, también lo hacen los costes de servidores.. Si ya no puedo cubrir estos costes sin un apoyo suficiente, algunas características pueden ser pagadas en el futuro. Esto ayudaría a mantener beyondXC funcionamiento y mejora a largo plazo.
Si algo cambia, te lo haré saber con claridad y buena antelación. Hasta entonces, echa un vistazo a su alrededor. Prueba las características y ayuda en forma beyondXC con su retroalimentación.
También en el anuncio legalSe ha realizado un gran trabajo TRA INFO HUB y BeyondXC, pero la plataforma debe desarrollarse con el mundo en mente. Si falta algo, no está claro o si tiene una idea por favor póngase en contacto directamente. Las solicitudes de los usuarios se aplican siempre que es posible.
Es especialmente importante para mí que el widget del espacio aéreo se utilice cuando los espacios aéreos, como las ACT o zonas militares u otras activaciones de un plan. Y aprecio cada uno XContest conexión, porque trae vuelos al libro de luz automáticamente y mejora el desarrollo a través del dato real.