beyondXC · For your time in the air
Odkryj nowe trasy, zaplanuj następne XC lot i powtórz momenty, które pomogły Ci pójść dalej. beyondXC przynosi swoje doświadczenia w locie, mapy i analizy razem - od pierwszego spojrzenia na trasę do osobistego książki lotu.
Wszystkie funkcje są wolne w trakcie beta, tak długo, jak mogę finansować platformę sam. O dofinansowaniu beta płatności
To jest... beyondXC: prawdziwe widoki na rzeczywiste cechy. Otwórz obrazy, aby przyjrzeć się bliżej - lub spróbuj narzędzi samodzielnie.
Badanie lotów publicznych, miejsc startowych i tras. Zdjęcia lotu, mapy trasy i kluczowe dane pokazują, co jest możliwe w danym obszarze - i inspirują następnego dnia w powietrzu.
Zbadanie lotów publicznychUstaw punkty obrotowe, odkryj teren i profil elewacji oraz obejrzyj przestrzenie powietrzne wzdłuż swojej trasy. Przykładowa trasa pozwala wypróbować planera od razu, bez konta.
Spróbuj na przykładowej trasieZobacz swoją trasę i profil wysokości razem. Odtwarzaj lot i przyjrzyj się bliżej wspinaczom, szybom i prędkości. Zamień dane lotu w spostrzeżenia na następny dzień w powietrzu.
Poznaj powtórkę 3DTRA INFO HUB at tra.airspace.at przede wszystkim dostawy TRA razy do XContest. Może to zapobiec niepotrzebnym zgłoszeniom o naruszeniach przestrzeni powietrznej, jeżeli dostępne są niezwłocznie prawidłowe dane dotyczące aktywacji..
Istnieje również swobodnie konfigurowalny widżet dla vario, XCTrack lub smartphone. Pokazuje ona TRA, plan użytkowania powietrza i odpowiednie wojsko NOTAM przestrzenie powietrzne, takie jak LOXZ, LOXA oraz LOXT. Jest to najbardziej przydatne w regionach, gdzie trzeba wiedzieć podczas lotu, czy dany obszar jest aktywny lub nieaktywny.
W AUP archiwum informacje zawarte w planie użytkowania powietrza wykazały aktywację od 10: 00 do 16: 00. Jednocześnie NOTAM dezaktywowany okres od 08: 00 do 10: 00. Od południa, kolejny NOTAM rozszerzyła aktywację z 16: 00 do 22: 00.
Takie zmiany następują regularnie: TRA zamykają się wcześniej lub inne przestrzenie powietrzne są otwierane lub przedłużane w krótkim czasie. Kiedy już będziesz w drodze po odprawie naziemnej, jest mała szansa, by zobaczyć te zmiany bez takich narzędzi jak ta.. TRA INFO HUB dostarcza również te dane producentom odmian; XCTrack już otrzymuje go dodatkowo przez XContest.
beyondXC jest w beta od kwietnia 2026 i rośnie z pomysłów ze swojej społeczności. Możesz już zbadać książkę lotniczą, planowanie trasy, powtórkę i analizę. Twoja opinia pomaga kształtować ulepszenia wokół tego, czego naprawdę potrzebujesz podczas lotu.
Projektowanie i wykorzystanie smartfonów nadal poprawiają. Obecny nacisk jest celowo na budowanie funkcji pilotów i klubów rzeczywiście potrzebują.
BeyondXC Łączy książki lotu, kontrole przestrzeni powietrznej, konkursy, śledzenie i analiza na żywo. To tworzy oceny, które mówią nie tylko, jak daleko poleciałeś, ale dlaczego lot poszedł dobrze i gdzie jest miejsce na poprawę.
BeyondXC zmienia IGC utarg do więcej niż linii na mapie.
Kluby uzyskują lepsze narzędzia dla swojej społeczności, konkursów i przejrzystych ocen.
Szkoły lotnicze mogą skuteczniej wspierać szkolenia, postępy i rzeczywiste loty.
TRA INFO HUB pokazuje, które TRAs, obszary wojskowe, AUP aktywacje i istotne NOTAM przestrzenie powietrzne obecnie mają znaczenie. Możesz skonfigurować widżet tak, aby Twój vario, XCTrack lub smartphone pokazuje dokładnie informacje istotne dla trasy.
Jeśli XContest Raporty GPS naruszenie przestrzeni powietrznej, można sprawdzić lot za pomocą wysokości barometrycznej. Możesz wkleić link ewaluacyjny do XContest pole wiadomości, aby recenzenci mogli ocenić, czy lot jest ważny zgodnie z wysokością barometryczną.
BeyondXC buduje bardziej nowoczesny dziennik ze statystykami, historiami, zdjęciami, prezentacją w blogu i lepszą oceną. Twoje loty powinny robić więcej niż siedzieć w magazynie: powinni w końcu opowiedzieć historię tego, co latałeś.
Obok tradycyjnych XC oceny, system poziomu, osobiste przeglądy, rankingi klubowe i konkursy, takie jak XC lub konkursy slide są opracowywane. Kluby mogą korzystać z nich do organizowania własnych konkursów i rankingów łatwiej.
Nikt nie musi automatycznie wysyłać lotów.. Możesz analizować IGC pliki ręcznie i dodać je do książki lotów. Dostawcy Vario, tacy jak Naviter, uczestniczą również w dyskusjach na temat bezpośrednich transmisji po locie.
Kiedy się połączysz XContest, BeyondXC automatycznie dodaje tylko loty z ostatnich 24 godzin do osobistego książki lotów. Pomaga to w budowaniu własnych statystyk, a także wnosi ogromny wkład w rozwój, ponieważ rzeczywiste dane dotyczące lotów ujawniają, których ocen brakuje w praktyce.
Rejestr BeyondXC za darmo. Możesz przesłać loty ręcznie i nie musisz włączać automatycznego transferu, jeśli nie chcesz.
Otwarta rejestracjaDołącz do “beyondXC” Grupa XContest i wprowadzić UUID Pokazane w miejscu wstrzyknięcia BeyondXC profil. Tylko loty z ostatnich 24 godzin zostaną automatycznie dodane do Twojej książki lotów.
Otwórz XContest grupaWłączone XContest World, pobierz Download IGC” na dole listy książki za każdy rok - co ważne, nie wszystkie IGC”. Pobierz również CSV lub JSON. Następnie importować co roku oddzielnie za pomocą wsadów z ZIP plus CSV lub JSON.
Otwórz wysyłanie partiiJeśli latasz w regionach z TRAs, obszary wojskowe lub AUP activations, build a widget for your device. Pomaga pozostać w powietrzu informowany o tym, czy przestrzenie powietrzne są aktywne czy nieaktywne.
Otwarta budowa widżetuJa jestem Markus, osoba za beyondXC. Obecnie sam opracowuję i finansuję platformę, bez sponsorów.. Podczas beta, wszystkie funkcje są wolne do użytku tak długo, jak mogę pokrywać koszty prowadzenia się sam.
W miarę wzrostu naszej społeczności, podobnie jak koszty serwerów, przechowywania i rozwoju. Jeśli nie będę mógł pokryć tych kosztów bez wystarczającego wsparcia, niektóre funkcje mogą w przyszłości zostać opłacone. To by pomogło. beyondXC prowadzenie działalności i poprawa w perspektywie długoterminowej.
Jeśli coś się zmieni, dam ci znać z wyprzedzeniem.. Do tego czasu, rozejrzyj się dookoła, spróbuj funkcji i pomóc kształtować beyondXC z Twoim komentarzem.
Również w obwieszczeniu prawnymWiele pracy się wydarzyło. TRA INFO HUB oraz BeyondXC, ale platforma powinna być rozwijana z myślą o społeczności. Jeśli czegoś brakuje lub jest niejasne, lub jeśli masz pomysł, prosimy o kontakt bezpośrednio. Zapytania użytkowników są wdrażane tam, gdzie jest to możliwe.
Szczególnie ważne jest dla mnie, aby widget przestrzeni powietrznej był używany tam, gdzie przestrzeń powietrzna, taka jak TRA, obszary wojskowe lub aktywacje planu użytkowania powietrza mają znaczenie. I doceniam każdy XContest połączenie, ponieważ wprowadza loty do książki lotów automatycznie i poprawia rozwój poprzez rzeczywiste dane.
