Oddalenie zgody beyondXC.cloud
beyondXC.cloud jest otwartą platformą beta i społeczności dla XC piloci, szkoły lotnicze, kluby, konkursy i inne społeczności sportów lotniczych. Platforma obsługuje dzienniki lotów, IGC obróbka, widoki na mapy, barometria/GPS oceny, wkład Wspólnoty, klub i organizacja konkurencji i opcjonalna synchronizacja danych z usługami zewnętrznymi. Usługa nie zastępuje oficjalne informacje, procedury administracyjne lub obowiązkowe przygotowanie lotu.
1. Otwarty status beta i wkład społeczności
beyondXC.cloud działa jako otwarta beta. Indywidualne funkcje, wkład społeczności, pliki do pobrania, analizy i statystyki mogą zawierać błędy, być niekompletne lub zmiany w krótkim czasie. Jest. brak prawa do stałej dostępności, swobody od błędów lub niezmieniony zakres funkcji. Zawartość, interfejsy i procesy mogą być dostosowywane, ograniczone, moderowane lub przerywane dla potrzeb technicznych, przyczyny organizacyjne lub prawne.
2. Brak oficjalnych informacji lotniczych
Mapy, przestrzeń powietrzna, TRA informacje, NOTAM/AUP odniesienia, dane o przeszkodach, dane meteorologiczne, obliczenia wysokości, Wytyczne wspólnotowe i inne wyświetlacze służą wyłącznie jako pomoc techniczna i kontrole wiarygodności. Nie zastępują one obowiązkowego przygotowania lotu przy użyciu oficjalnych źródeł, obecnych NOTAM, AIP/AIP SUP, AUP/UUP, informacje o pogodzie, publikacje Austro Control lub inne właściwe organy.
3. Brak funkcji czasu rzeczywistego, awaryjnego lub nawigacyjnego
Mapa, pogoda, na żywo, widoki 3D i powtórne nie są przeznaczone do ponownego użycia, nawigacja, ostrzeżenia o zderzeniu, w sytuacjach awaryjnych, kontroli ruchu lotniczego lub wsparcia decyzji podczas lotu. Dostępność, aktualność, dokładność, czasy załadunku i prezentacja mogą się różnić. Decyzje dotyczące lotu i środki nadzwyczajne muszą opierać się wyłącznie na: w sprawie obserwacji osobistej, szkolenia, obowiązujących przepisów i źródeł oficjalnych.
4. IGC Analizator i ocena barometryczna
IGC analizy, kontrole wysokości barometrycznej, powiadomienia o naruszeniach przestrzeni powietrznej, korekty pogody, rankingi, statystyki dotyczące społeczności, klubów i konkurencji oraz wygenerowane linki do oceny są pomocą techniczną. Nie są one oficjalną certyfikacją, gwarancją ważności lotu lub wiążącą decyzją zamiast XContest, organizatorzy lub organy ochrony konkurencji.
5. Odpowiedzialność użytkowników
Użytkownicy są odpowiedzialni za dane, wkład społeczności, zdjęcia, komentarze, pliki lotu i inne treści wprowadzają, przesyłają, importują, publikują, udostępniają lub synchronizują ze stronami trzecimi. Przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji w przypadku decyzji o locie, punktacji, publikacji, klubów, społeczności lub konkurencji użytkownicy muszą być niezależni sprawdź wszystkie informacje pod kątem wiarygodności.
6. Treść i umiar wspólnotowy
Wkład Wspólnoty, komentarze, zdjęcia, zawartość profilu, opisy lotów, linki, sprawozdania i inne treści generowane przez użytkownika pochodzą od odpowiednich użytkowników i nie są stale sprawdzane z wyprzedzeniem. Zawartość może być zgłaszana, weryfikowana, moderowana, ukryta, edytowana lub usuwana. beyondXC.cloud nie zapewnia żadnej gwarancji w sprawie dokładności, zgodności z prawem, kompletności lub przydatności treści wytworzonych przez użytkownika.
7. Osobiste kopie zapasowe i utrata danych
Każdy pilot jest odpowiedzialny za trwałe kopie zapasowe oryginału IGC pliki, GPX pliki, rejestry lotów, zdjęcia, komentarze, pliki importowe i inne treści na zewnątrz beyondXC.cloud. beyondXC.cloud nie jest archiwizacją lub backup obsługa. Pomimo technicznych zabezpieczeń i środków backupu, dane mogą zostać utracone, uszkodzone, importowane niecałkowicie, przypadkowo usunięte lub tymczasowo niedostępne. W zakresie dozwolonym przez prawo, beyondXC.cloud akceptuje brak odpowiedzialności lub odpowiedzialności za utratę danych lub jej konsekwencje.
8. Brak gwarancji na zawartość
Brak gwarancji na terminowość, kompletność, dokładność, dostępność lub odpowiedniość zawartość, obliczenia, mapy, statystyki, rankingi, odniesienia pogodowe, warstwy przeszkód, import lub zewnętrzne interfejsy zapewnione.
9. Ograniczenie odpowiedzialności
Roszczenia o odszkodowanie podlegają wyłącznie przepisom ustawowym.. W zakresie dozwolonym przez prawo, nie jesteśmy odpowiedzialni za drobne zaniedbania, utracone zyski, pośrednie szkody, następcze szkody, utrata danych, utraty kwalifikacji, naruszenia przestrzeni powietrznej, nieprawidłowe decyzje w sprawie lotu lub błędy w komunikacji zewnętrznej i usługi peronu. Roszczenia wynikające z intencji, rażącego zaniedbania, szkody w życiu, ciele lub zdrowiu, oraz nie ma wpływu na obowiązkowe roszczenia wynikające z prawa ochrony konsumentów.
10. Łącze zewnętrzne, usługi i źródła danych
beyondXC.cloud może zawierać linki zewnętrzne, warstwy mapy, dane pogodowe i platformy, XContest przywóz, funkcje płatnicze, API, CDN, JavaScript/CSS biblioteki lub zawartość strony trzeciej. Funkcje mogą być naruszone przez zmiany, ograniczenia, kwoty, bloki, utrzymanie, przestoje lub błędy danych u tych dostawców. Usługi zewnętrzne podlegają odpowiednim usługodawcom, w których obowiązują zasady ochrony prywatności i zasady ochrony prywatności.. Podmiot gospodarczy jest właścicielem obowiązki ustawowe, w tym obowiązki wynikające z integracji usług zewnętrznych, pozostają nienaruszone.
11. Brak porad prawnych, dotyczących lotu lub bezpieczeństwa
Treść na tej platformie nie stanowi porady prawnej, porad lotniczych, rekomendacji szkoły lotniczej, poświadczenie bezpieczeństwa lub urzędowe zezwolenie. W przypadku pytań prawnych, regulacyjnych lub związanych z bezpieczeństwem, należy uzyskać porady ekspertów i zasięgnąć opinii odpowiedniego oficjalnego źródła.
12. Prywatność
Informacje o przetwarzaniu danych osobowych są dostępne w Polityka prywatności.
13. Przepisy końcowe
Jeżeli jakiekolwiek oświadczenia zawarte w niniejszym zrzeczeniu są lub stają się nieważne, ważność pozostałych przepisów nie uległ zmianie. W każdym przypadku użytkownicy, którzy mają obowiązkowe prawa ustawowe, pozostają bez zmian..
Ostatnia aktualizacja: 28 październik 2026
