beyondXC · Voor uw tijd in de lucht
Ontdek nieuwe routes, plan je volgende XC Vluchten en de momenten die je hielpen verder te gaan herspelen. beyondXC brengt je vliegende ervaringen, kaarten en analyses samen – van een eerste kijk op de route naar je persoonlijke vluchtboek.
Alle functies zijn gratis te gebruiken tijdens de beta, zolang ik het platform zelf kan financieren. Over de beta & financiering
Dit is beyondXC: Echte visie van echte kenmerken. Open de afbeeldingen voor een nauwere blik – of probeer de tools zelf.
Bezoek openbare vluchten, lanceringsplaatsen en routes. Vliegfoto's, routekaarten en belangrijke cijfers tonen wat mogelijk is in een gebied - en inspireren uw volgende dag in de lucht.
Bezoek openbare vluchtenSet turnpoints, exploreer het terrein en het hoogteprofiel en bekijk luchtruimten langs je route. De voorbeeldroute laat u de planner meteen proberen, zonder een account.
Probeer de voorbeeldrouteBekijk uw route en hoogteprofiel samen. Herhaal de vlucht en kijk nauwkeuriger naar klimmen, glidingen en snelheid. Verwijder vluchtgegevens in inzichten voor je volgende dag in de lucht.
Ontdek de 3D ReproductieTRA Informatie Hub bij tra.airspace.at Voornamelijk leveringen TRA Tijd voor XContest. Dit kan onnodige meldingen van luchtruimteverstoringen voorkomen wanneer de juiste activatiegegevens snel beschikbaar zijn.
Er is ook een vrij configurerbaar widget voor een variëteit, XCTrack of een smartphone. Het toont TRAs, Air Use Plan en relevante militaire NOTAM Luchtruimten zoals LOXZ, Luxa en Luxa. Het is het meest nuttig in gebieden waar je tijdens de vlucht moet weten of een gebied actief of inactief is.
In de AUP Archief De luchtgebruikplan informatie toonde een activatie van 10:00 tot 16:00. Tegelijkertijd, een NOTAM De periode van de deactivatie van 08:00 tot 10:00. Vanaf middernacht, een ander NOTAM De activatie wordt uitgebreid van 16:00 tot 22:00.
Deze veranderingen gebeuren regelmatig: TRAs eerder dicht, of andere luchtruimten worden opengebracht of verlengd op korte kennisgeving. Zodra je op je weg bent na je grond briefing, is er weinig kans om deze veranderingen te zien zonder tools zoals dit. TRA INFO HUB levert deze gegevens ook aan variëteit fabrikanten.; XCTrack Hij ontvangt het al door middel van XContest.
beyondXC Het is sinds april beta. 2026 en groeit met ideeën uit haar gemeenschap. U kunt al het vliegboek, routeplanning, replay en analyse verkennen. Uw feedback helpt verbeteringen rond wat je echt nodig hebt bij het vliegen te vormen.
Ontwerp en smartphone-gebruikbaarheid blijven verbeteren. De huidige focus is op het opbouwen van de functies die piloten en clubs eigenlijk nodig hebben.
BeyondXC verbindt vluchtboeken, luchtruimtechecks, wedstrijden, live tracking en analyse. Dit creëert beoordelingen die je niet alleen vertellen hoe ver je vliegt, maar waarom een vlucht goed ging en waar er ruimte is voor verbetering.
BeyondXC omgekeerd een IGC Track in meer dan een lijn op een kaart.
Clubs krijgen betere tools voor hun gemeenschap, wedstrijden en transparante evaluaties.
Vluchtscholen kunnen training, vooruitgang en echte vluchten effectiever ondersteunen.
TRA INFO HUB laat zien welke TRAs, Militaire gebieden, AUP Activatie en relevante NOTAM Luchtruimte is momenteel belangrijk. U kunt de widget configureren zodat uw variant, XCTrack of de smartphone toont precies de informatie die relevant is voor uw route.
Als XContest Berichten A GPS luchtruimte inbreuk, u kunt uw vlucht controleren met behulp van barometrische hoogte. U kunt de beoordelingslink in de XContest berichtveld zodat beoordelaars kunnen beoordelen of de vlucht geldig is volgens barometrische hoogte.
BeyondXC is een modernere logboek met statistieken, verhalen, foto's, een blog-stijl presentatie en betere evaluaties te bouwen. Uw vluchten moeten meer doen dan in opslag zitten: ze moeten uiteindelijk het verhaal vertellen van wat u vliegt.
Naast de traditionele XC beoordelingen, een niveau systeem, persoonlijke beoordelingen, clubranglijsten en wedstrijden zoals XC Of de glide wedstrijden worden ontwikkeld. Clubs kunnen ze gemakkelijker gebruiken om hun eigen wedstrijden en ranglijsten te organiseren.
Niemand hoeft automatisch vluchten te laden. Je kunt analyseren IGC bestanden handmatig en voeg ze toe aan uw vluchtboek. Diverse leveranciers zoals Naviter Ook zijn ze betrokken bij de besprekingen over directe uploads na de vlucht.
Wanneer je verbindt XContest, BeyondXC Automatisch voegt alleen vluchten van de laatste toe 24 Tijd voor uw persoonlijke vluchtboek. Dit helpt u uw eigen statistieken te bouwen en maakt ook een enorme bijdrage aan ontwikkeling, omdat echte vluchtgegevens onthullen welke beoordelingen in de praktijk ontbreken.
Registreer op BeyondXC voor gratis. U kunt vluchten handmatig uploaden en hoeft geen automatische overdracht in te schakelen als u dat niet wilt.
Open registratieDoe mee met de “beyondXC” Groep op XContest En dan gaan we de UUID Getoond daar in uw BeyondXC profiel. Alleen vluchten van de laatste 24 uren worden dan automatisch toegevoegd aan uw vluchtboek.
open XContest Groepop XContest Wereld, download “Download IGC” aan de onderkant van de lijst van vluchtboeken voor elk jaar — belangrijk, niet “Alle IGC”. Ook downloaden CSV of JSON. Daarna worden elk jaar afzonderlijk geïmporteerd met behulp van batch upload met de ZIP plus CSV of JSON.
Open batch uploadAls u in regio's met TRAs, militaire gebieden of AUP activaties, een widget opzetten voor uw apparaat. Het helpt je in de lucht te blijven geïnformeerd over of luchtruimten actief of inactief zijn.
Open widget bouwerIk ben Markus, de man achter mij beyondXC. Ik ontwikkelt en financiert het platform zelf, zonder sponsors. Gedurende de beta zijn alle functies gratis te gebruiken voor zolang ik de kosten zelf kan dekken.
Naarmate onze gemeenschap groeit, doen we de kosten van servers, opslag en ontwikkeling. Als ik deze kosten niet meer kan dekken zonder voldoende ondersteuning, kunnen sommige functies in de toekomst worden betaald. Dit zou helpen om te blijven beyondXC Langdurig werken en verbeteren.
Als er iets verandert, laat ik je duidelijk en goed weten in de vooruitgang. Tot dan, neem een kijkje rond, probeer de functies en help shape beyondXC Met uw feedback.
Ook in de juridische kennisgevingEr is veel werk in gegaan TRA Informatie Hub en BeyondXC, Maar het platform moet worden ontwikkeld met de gemeenschap in gedachten. Als er iets ontbreekt of onduidelijk is, of als je een idee hebt, neem dan direct contact op. Gebruikersverzoeken worden waar mogelijk uitgevoerd.
Het is bijzonder belangrijk voor mij dat de luchtruimte widget wordt gebruikt waar luchtruimten zoals TRAs, militaire gebieden of luchtgebruikplan activatie kwestie. En ik waardeer elke XContest verbinding, omdat het vluchten automatisch naar de vluchtboek brengt en de ontwikkeling verbetert door middel van echte gegevens.
